ID. CODE、ID. UX 来了，大众纯电 ID. 家族再添新成员

今日，在北京车展上，大众汽车推出三款新车，并推出全新品类——ID. UX。

这三款新车包括首次亮相的 ID. CODE 概念车，以及两款焕新燃油车型——全新一代迈腾和途观 L Pro。

官方称，ID. CODE 概念车专为中国市场打造。

外观上面，新车以地平线蓝为外观主色调，车身线条平滑流畅，车顶线条有轿跑风格。B 柱上的小型触屏板取代了传统门把手，外置摄像头取代车外后视镜并置于纤细的外罩内，采用超轻铝制轮辋。

内饰方面，支持 3D 呈现的 Wide-R 曲面显示屏横跨车内，配备 AI 智能灯光与显示系统。车窗小组件可显示天气预报、电池状态和导航地图等信息。加装吸尘机器人（LUPO），四个独立头等舱式座椅能根据不同驾驶模式旋转、调节。

智驾方面，新车搭载 L4 级自动驾驶技术，可在人工驾驶和 L4 级自动驾驶模式之间切换。

大众 CEO 施文韬称，「ID. CODE 不仅仅是一款概念车，其宣告着大众汽车翻开了未来在华发展的新篇章。」

此外，大众汽车对中国市场特别推出的还有纯电 ID 家族新品类——ID. UX。

ID. UX 系列产品，主打表现力外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX 所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，寓意「点时成金」。这个系列的首款车型 ID. UNYX 与众，年内会在国内上市。

到 2030 年，大众纯电 ID. 家族产品将拓展至 16 款车型，包括到 2027 年前推出 5 款智能纯电 ID. UX 品类车型。

此次车展，大众还推出新款迈腾和途观 L Pro 两款燃油车型。

新款迈腾定位 B 级轿车，长宽高为 4990mm/1854mm/1487mm，轴距 2871mm。矩阵大灯、发光 LOGO 和前格栅，以及贯穿 LED 尾灯设计更加现代。

新车的内饰采用三屏数字驾舱设计，并集成在转向柱上的怀挡设计。提供座椅通风和按摩等多种功能，同时配备 L2+ 级智能驾驶辅助系统和包括 3D 虚拟形象、AI 智能助手在内的等多种座舱科技。

途观 L Pro 定位家用 SUV ，长宽高为 4735cm/1859mm/1682mm，轴距 2791mm。

新车支持 L2+级辅助驾驶功能，搭载 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，独特的黑色 R-Line 套件和智能 IQ.Light 高分辨率智慧投影大灯辨识度较高，数字座舱可实现 6 屏联动，搭载 15 英寸 2K 悬浮大屏和 11.6 英寸副驾娱乐屏等。

大众表示，将逐步推出核心燃油车型纯电版本，以及纯电动续航里程超过 100 公里的插电式混动版车型。到 2030 年，大众将推出至少 12 款全新燃油车型和 6 款混动版车型。

大众中国 CEO 孟侠称，到 2030 年，大众将推出约 35 款新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。

此外，大众汽车正在打造纯电平台（CMP），计划从 2026 年起基于 CMP 平台生产至少 4 款入门级车型。